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DT 新材料

日前，日本環(huán)境部根據(jù)全球趨勢(shì)，努力在國(guó)內(nèi)推廣使用生物塑料制品，并停止使用造成環(huán)境污染的石油衍生塑料制成的一次性物品。停止使用一次性塑料的運(yùn)動(dòng)已經(jīng)在日本以及日本以外地區(qū)蔓延開來(lái)。

此前，美國(guó)咖啡巨頭星巴克已決定在2020年前停止使用其全球店鋪的塑料吸管，隨后一家家庭連鎖餐廳也宣布將在今年內(nèi)停止使用塑料吸管。

多數(shù)石油基塑料制品在海洋或河流中處理時(shí)不會(huì)自然分解，因而對(duì)生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生負(fù)面影響。焚燒時(shí)，它們還會(huì)增加二氧化碳排放，從而加速全球變暖。

生物塑料的使用減少了石油的消耗，也減少了要焚燒的垃圾量，因?yàn)樗鼈兒苋菀妆坏叵碌奈⑸锓纸?。雖然用生物塑料代替石油基塑料在技術(shù)上是可行的，然而由于成本昂貴，而且大規(guī)模生產(chǎn)系統(tǒng)尚未完全實(shí)施，因此并非為全民所熟知，也很難普及。

為解決這一問(wèn)題，日本衛(wèi)生部計(jì)劃資助公司和大學(xué)開發(fā)用生物塑料代替塑料包裝的技術(shù)，并積極增加和改善設(shè)施以提高生物塑料及制品的產(chǎn)能。衛(wèi)生部在下個(gè)財(cái)政年度的預(yù)算中為這些項(xiàng)目規(guī)劃了50億日元(4500萬(wàn)美元)的補(bǔ)貼經(jīng)費(fèi)，主要用于研究收集和處理使用過(guò)的生物塑料產(chǎn)品的方法等。

根據(jù)全球變暖預(yù)防計(jì)劃估計(jì)，到2030年財(cái)政年，日本國(guó)內(nèi)生物塑料的出口量將增加到197萬(wàn)噸，可以減少209萬(wàn)噸的二氧化碳排放量。然而，據(jù)該部稱2015年日本國(guó)內(nèi)生物塑料產(chǎn)能為40000噸，和2013年差別不大。為了實(shí)現(xiàn)其在2020年生產(chǎn)79萬(wàn)噸的中期目標(biāo)，政府正在敦促大幅增加產(chǎn)能。

例如日本汽車零部件供應(yīng)商Denso Corp正在其產(chǎn)品中使用生物塑料，其中包括蓖麻油的聚氨酯和淀粉制成的聚碳酸酯。該家公司表示，用淀粉制成的PC不僅其表面具有較高的硬度，而且與傳統(tǒng)材料相比，其光學(xué)特性和水穩(wěn)定性也更加優(yōu)越。Denso在新聞發(fā)布會(huì)上表示，生物材料制成的PC折射率較低，并且更易成色，這意味著不用另外上顏色。豐田汽車公司也在其導(dǎo)航系統(tǒng)的斜墊面中使用Denso的材料。

用蓖麻油制成的耐熱聚氨酯樹脂能夠作為汽車廢棄傳感器中連接器的保護(hù)裝置。這些傳感器必須擁有很高的耐熱性才能測(cè)量特定氣體的濃度。一般都用硅樹脂制造而成。公司聲稱，新的聚氨酯樹脂更加便宜，而且能夠承受的溫度高達(dá)150度，能夠顯著減少融化或者成型時(shí)產(chǎn)生的其體量。還表示這是世界上第一款該類型的樹脂。該公司建立了生態(tài)2025行動(dòng)計(jì)劃。其表示將繼續(xù)開發(fā)植物基材的塑料，并且增加這些產(chǎn)品的數(shù)量。目的是減少石油使用量和二氧化碳在產(chǎn)品使用中的排放量。